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J-GLOBAL ID：201802239994835659   整理番号：18A1951458

列車車輪による油圧システムの設計と応用【JST・京大機械翻訳】

Design and Implementation of Hydraulic Pressure System for Train Wheelset Measuring Instrument

著者 (3件)： Zhang Shuang (長春工程学院,吉林長春,130012) ,  Wang Hua (長春工程学院,吉林長春,130012) ,  Gao Jingang (長春工程学院,吉林長春,130012)
資料名： Yeya yu Qidong  (Yeya yu Qidong)
号： 8  ページ： 115-119  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3475A  ISSN： 1000-4858  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 列車車輪の幾何学的パラメータの測定要求と制御時間特性を分析することによって,列車車輪による油圧制御システムを設計した。列車車輪対の負荷の実際の条件に基づき,位置同期制御に基づく二重シリンダ昇降油圧回路の設計方法を検討した。生産の実際の運転結果により、設計した列車車輪は測定機の油圧システムに対して、車輪が幾何パラメータの測定過程において、安定かつ信頼性があり、また、列車車輪のバイアスが測定機の正常運行にもたらす悪影響を効果的に除去できることが明らかになった。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 信頼性 ,  油圧回路 ,  計測器 ,  同期制御 ,  バイアス ,  シリンダ ,  *油圧システム ,  幾何学 ,  パラメータ ,  油圧制御
準シソーラス用語： 設計法 ,  幾何学的パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計算機シミュレーション  (JE11000H) ,  研削  (QC03000R)

タイトルに関連する用語 (5件)： 列車 ,  車輪 ,  油圧システム ,  設計 ,  応用