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J-GLOBAL ID：201802240112734503   整理番号：18A0670791

高速鉄道駅における省エネルギー斜面の設計方法の研究【JST・京大機械翻訳】

Study on the Design of Outbound Energy-saving Slope of High-speed Railway

著者 (4件)： Zhou Xiaoping (石家庄鉄道大学交通運輸学院,石家庄,050043) ,  Lv Xikui (石家庄鉄道大学交通運輸学院,石家庄,050043) ,  Zhang Tianwei (石家庄鉄道大学交通運輸学院,石家庄,050043) ,  Guo Qianqian (石家庄鉄道大学交通運輸学院,石家庄,050043)
資料名： Tiedao Biaozhun Sheji  (Tiedao Biaozhun Sheji)
巻： 61  号： 10  ページ： 70-79  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3752A  ISSN： 1004-2954  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 省エネルギー斜面の設計は,高速鉄道における牽引エネルギーの節約と運用コストの低減のための有効な方法の一つである。高速鉄道の特性に基づいて,高速鉄道のためのエネルギー節約のための設計方法と計算アルゴリズムを提案した。計算機シミュレーション計算とデータ分析法を用いて、最大運行目標速度、列車編成品質などの主な影響要素に対して計算とシミュレーション分析を行い、各要素が出所の省エネルギー斜面の設計に対する影響程度と省エネルギー斜面の範囲を確定し、高速鉄道出所の省エネルギー斜面の設計に参考と根拠を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *高速鉄道 ,  データ解析 ,  操業費 ,  *鉄道駅 ,  *省エネルギー ,  計算機シミュレーション ,  品質
準シソーラス用語： 計算アルゴリズム ,  *設計法 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  交通調査  (TB01031B) ,  開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄道駅 ,  省エネルギー ,  斜面 ,  設計方法 ,  研究