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J-GLOBAL ID：201802240455583082   整理番号：18A0450398

ファジィ論理に基づくマトリックスコンバータ制御誘導電動機駆動【Powered by NICT】

Fuzzy logic based matrix converter controlled indution motor drive

著者 (4件)： Roy Rajib Baran (Department of Electrical and Electronic Engineering, Primeasia University, Dhaka, Bangladesh) ,  Cros Jerome (Department of Electrical and Computer Engineering, Laval University, Quebec, Canada) ,  Basher Enamul (Department of Electrical and Electronic Engineering, Bangladesh University of Engineering and Technology, Dhaka, Bangladesh) ,  Taslim Shaiyek Md. Buland (Department of Electrical and Electronic Engineering, Primeasia University, Dhaka, Bangladesh)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： R10-HTC  ページ： 489-493  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 効率,寿命,コンパクト性,単一力率運転の観点から,マトリックスコンバータは,通常の電力変換器よりもはるかに良好であった。従来の制御トポロジーに基づいた変換器は直接トルク制御システムによる誘導電動機の効率的な速度制御には適していない。ファジィコントローラに基づくマトリックスコンバータは直接トルク機構による誘導電動機の効率的な速度制御のための適切な選択肢であり得る。マトリックスコンバータと電力とファジィ論理コントローラのスイッチングアルゴリズムの数学的モデルを修正venturiniアルゴリズムとmandani則によって設計されている。提案したファジィ制御器ベースマトリックス変換器駆動の性能を最初にMatlab Simulinkを用いて,シミュレートされたモデルで評価した。DSPとFPGA制御に基づくマトリックスコンバータ駆動から成る実験装置を用いて,シミュレートされたモデルのシミュレーション結果を検証することである。シミュレーションと実験の両方の結果から,低歪出力電流による誘導電動機のトルクと出力電圧の少ないTHD(全高調波歪)の効率的で安定な制御を得ることができた。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 電力 ,  電力変換器 ,  FPGA ,  速度制御 ,  力率 ,  ファジィコントローラ ,  *誘導電動機 ,  数学モデル ,  トルク ,  アルゴリズム ,  *ファジィ論理
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  直接トルク制御 ,  *マトリックスコンバータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 電動機  (NB07030U) ,  論理代数  (JB03000H) ,  電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (4件)： ファジィ論理 ,  マトリックス ,  コンバータ制御 ,  誘導電動機駆動