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J-GLOBAL ID：201802240539878677   整理番号：18A1322604

噴射と環境パラメータに対するディーゼルエンジン噴霧特性の感度分析【JST・京大機械翻訳】

Responsive sensitivity analysis of diesel spray characteristics to injection parameters and ambient parameters

著者 (4件)： Li Xiangrong (北京理工大学 机械与車輌学院,北京 100081;高效低排放内燃机技術工業和信息化部重点試験室,北京 100081) ,  Zhao Weihua (北京理工大学 机械与車輌学院,北京 100081;高效低排放内燃机技術工業和信息化部重点試験室,北京 100081) ,  Gao Haobo (中国航空発動机研究院,北京,101304) ,  Liu Fushui (北京理工大学 机械与車輌学院,北京 100081;高效低排放内燃机技術工業和信息化部重点試験室,北京 100081)
資料名： Nongye Gongcheng Xuebao  (Nongye Gongcheng Xuebao)
巻： 34  号： 6  ページ： 67-73  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2454A  ISSN： 1002-6819  CODEN： NGOXEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 噴射と環境パラメータ(バックグラウンド温度,密度)に対するディーゼル噴霧特性の感度を理解するために,高速撮影,シュリーレン技術,および自己編成の画像処理プログラムを用いた。感度解析の結果,噴霧パラメータ(噴射圧力,ノズル直径)と環境パラメータ(背景温度,背景密度)が噴霧特性に及ぼす影響の程度を比較した。その結果,次のことが分かった。バックグラウンド温度304770K,背景密度1326kg/m3,ノズル直径0.180.26mm,噴射圧力120160MPa。噴霧ガス相の体積百分率は背景温度に対して最も感度が高く、その次はノズル直径と噴射圧力であり、背景密度は最小である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 気相 ,  *噴霧 ,  感度解析
準シソーラス用語： *噴霧特性 ,  噴射圧 ,  高速度撮影 ,  *ディーゼル噴霧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： diesel engineers ,  spraying ,  temperature ,  injection parameters ,  ambient parameters ,  schlieren ,  constant volume vessel ,  sensitivity analysis

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 噴射 ,  環境 ,  パラメータ ,  ディーゼルエンジン ,  噴霧特性 ,  感度分析