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J-GLOBAL ID：201802240945604783   整理番号：18A0776711

リアルタイム・エンジンモデリングとパワートレイン・コシミュレーションを使用したRoad-to-Rig-to-Desktop仮想開発

Road-to-Rig-to-Desktop - Virtual Development Using Real-Time Engine Modeling and Powertrain-Co-Simulation

著者 (8件)： Andert Jakob (Mechatronic Systems for Combustion Engines) ,  Xia Feihong (Mechatronic Systems for Combustion Engines) ,  Klein Serge (Mechatronic Systems for Combustion Engines) ,  Savelsberg Rene (Mechatronic Systems for Combustion Engines) ,  Guse Daniel (Institute for Combustion Engines, RWTH Aachen University) ,  Tharmakulasingam Raul (Gasoline Powertrains, FEV Europe GmbH) ,  Thewes Matthias (Gasoline Powertrains, FEV Europe GmbH) ,  Scharf Johannes (Gasoline Powertrains, FEV Europe GmbH)
資料名： International Symposium on Diagnostics and Modeling of Combustion in Internal Combustion Engines (Web)  (International Symposium on Diagnostics and Modeling of Combustion in Internal Combustion Engines (Web))
巻： 2017.9  ページ： A108(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U1258A  ISSN： 2424-2918  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： *ガソリン機関 ,  *計算機シミュレーション ,  実時間処理 ,  モデリング ,  伝動装置 ,  シミュレーション ,  仮想機械システム ,  キャリブレーション ,  エンジン試験
準シソーラス用語： *エンジンモデル ,  パワートレイン ,  コシミュレーション ,  モデルインザループ ,  *燃料消費量

著者キーワード (4件)： Real-Time engine modeling ,  Real-Drive-Emission ,  Virtual development ,  Model-in-the-Loop

分類 (4件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  走行性能  (QG02020S) ,  動力伝達装置  (QG03020Z) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (6件)： リアルタイム ,  モデリング ,  パワートレイン ,  コシミュレーション ,  仮想 ,  開発