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J-GLOBAL ID：201802241361969502   整理番号：18A0586456

巡航飛行モードでの結合翼形態の縦トリミングによる揚抗比損失【Powered by NICT】

Lift-to-drag ratio losses due to longitudinal trimming in joined wing configuration at cruise flight mode

著者 (2件)： Predachenko Konstantin (National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky, Kyiv Polytechnic Institute”, Kyiv, Ukraine) ,  Lemko Oleg (National Technical University of Ukraine “Igor Sikorsky, Kyiv Polytechnic Institute”, Kyiv, Ukraine)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： APUAVD  ページ： 44-48  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 巡航飛行モードで結合翼U AVのいくつかの配置,比較または最適化目的のための初期設計段階での実際の揚抗比損失を示した推定法。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *飛翔 ,  *トリミング ,  *揚抗比 ,  最適化
準シソーラス用語： 推定法 ,  *結合翼 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 化学プロセスの解析  (XC01030R) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

タイトルに関連する用語 (6件)： 飛行 ,  結合翼 ,  形態 ,  縦 ,  揚抗比 ,  損失