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J-GLOBAL ID：201802241664846517   整理番号：18A2107941

小型航空機の縦モデルパラメータ推定【JST・京大機械翻訳】

Longitudinal Model Parameter Estimation of a Small Aircraft

著者 (2件)： Villasenor Rios Cesar Alejandro (Departamento de Control Automa ́tico, Centro de Investigacio ́n y de Estudios Avanzados del I.P.N.) ,  Justo Malo Tamayo Alejandro (Departamento de Control Automa ́tico, Centro de Investigacio ́n y de Estudios Avanzados del I.P.N.)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： CCE  ページ： 1-5  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空機の空気力学的力とモーメントは機体上の圧力分布に依存し,その正確な記述は利用可能な計算と実験手段を明らかにする。しかし,多くの目的のために,より簡単な記述を用いることができる。次元解析により,動的圧力,航空機寸法および無次元,姿勢依存性,空力係数の関数として空力力およびモーメントを表現することができ,翼寸法を参照した。したがって,空力係数は航空機モデルの非常に重要な部分である。それらは航空機の寸法と形状から推定できる。しかし,これらの評価は実験的に検証されなければなら航空機の縦方向挙動に関連する空力係数の推定を扱った。これらを推定するために,航空機の線形モデルを用い,それから航空機モード特性を同定した。線形モデルは,2つの,ほとんど独立したモデル,縦方向および横方向モデルに分割できる。プロペラによる結合。これにより,線形モデルが飛行の平衡点における記述を与える。しかし,実験で用いたモデルは非線形である。本論文は,縦モードを励起するために航空機のエレベータによる基本的な操縦を実行する解析と結果を提示して,航空機モードと安定性と制御誘導体の推定を可能にした。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *パラメータ推定 ,  *航空機 ,  動圧 ,  空気力学 ,  プロペラ ,  圧力分布 ,  次元解析 ,  縦モード ,  モーメント ,  機体 ,  エレベータ
準シソーラス用語： 平衡点 ,  線形モデル ,  空気力係数 ,  小型航空機 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： 小型航空機 ,  縦 ,  モデルパラメータ ,  推定