文献

J-GLOBAL ID：201802241871594844   整理番号：18A1439722

適応法に基づく軸系縦振動アクティブ制御研究【JST・京大機械翻訳】

Shaft longitudinal vibration active control based on the adaptive method

著者 (4件)： Zheng Hongbo (高新船舶与深海開発装備協同創新中心,上海,200240) ,  Hu Fang (武漢理工大学材料科学与工程学院,武漢,430070) ,  Huang Zhiwei (中国艦船研究設計中心,武漢,430064) ,  Zhang Zhiyi (高新船舶与深海開発装備協同創新中心,上海,200240)
資料名： Zhendong yu Chongji  (Zhendong yu Chongji)
巻： 37  号： 4  ページ： 203-207,218  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2157A  ISSN： 1000-3835  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： スラスト軸受ベースは,プロペラの縦方向励起から船体への主な経路である。プロペラ-軸系-スラスト軸受の基礎結合振動モデルを,推進軸系の縦振動制御のために確立し,そして,モデル干渉チャネルおよび制御チャネルの周波数応答関数を,4末端パラメータ法によって,解いた。数値シミュレーションにより,アクティブ制御効果を解析した。結果は,縦方向の制御力がスラスト軸受の基礎に印加され,スラスト軸受の縦方向振動が効果的に制御できることを示した。アクチュエータの対称をスラスト軸受のベースに取り付けて,アクチュエータの出力によって干渉励起の影響を相殺した。実験結果は,制御方法がスラスト軸受の縦方向振動を効果的に抑制でき,100Hzのパワースペクトルのピーク値が約90%低下することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *縦振動 ,  制御方式 ,  アクチュエータ ,  シミュレーション ,  対称性 ,  振動制御 ,  *アクティブ制御 ,  パワースペクトル ,  ピーク値 ,  スラスト軸受 ,  干渉 ,  *軸系 ,  励起 ,  プロペラ
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  周波数応答関数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： shaft longitudinal vibration ,  four-pole-parameter method ,  active control ,  adaptive algorithm

分類 (2件)： 振動伝搬  (BB02040K) ,  振動の励起・発生・測定  (BB02030Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 適応 ,  軸系 ,  縦振動 ,  アクティブ制御 ,  研究