Rongjun Cheng について
Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo University, Ningbo 315211, China について
Rongjun Cheng について
Jiangsu Province Collaborative Innovation Center for Modern Urban Traffic Technologies, Nanjing 210096, China について
Rongjun Cheng について
National Traffic Management Engineering and Technology Research Centre, Ningbo University Sub-centre, Ningbo 315211, China について
Hongxia Ge について
Faculty of Maritime and Transportation, Ningbo University, Ningbo 315211, China について
Hongxia Ge について
Jiangsu Province Collaborative Innovation Center for Modern Urban Traffic Technologies, Nanjing 210096, China について
Hongxia Ge について
National Traffic Management Engineering and Technology Research Centre, Ningbo University Sub-centre, Ningbo 315211, China について
Jufeng Wang について
College of Information Technology, Ningbo Dahongying University, Ningbo 315175, China について
Jufeng Wang について
Ningbo Institute of Technology, Zhejiang University, Ningbo 315100, China について
Applied Mathematics and Computation について
シミュレーション について
交通流 について
予測 について
非線形解析 について
交通混雑 について
エネルギー消費 について
交通密度 について
数値シミュレーション について
マクロモデル について
連続体モデル について
交通流 について
連続体モデル について
交通ジャーク について
予測効果 について
エネルギー消費 について
交通調査 について
予測 について
連続体モデル について
非線形解析 について