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J-GLOBAL ID：201802242732648726   整理番号：18A0136431

根は履帯車両バランスアームの故障解析を引き起こす【Powered by NICT】

Root cause failure analysis of a tracked vehicle balance arm

著者 (5件)： Khan Ayaz M. (HITEC University, Taxila 47080, Pakistan) ,  Mahmood Khalid (Department of Mechanical Engineering, CE&ME, National University of Sciences and Technology (NUST), Pakistan) ,  Waheed ul Haq Syed (Heavy Industries Taxila, Taxila Cantt, Pakistan) ,  Choudhry Rizwan Saeed (Department of Mechanical Engineering and the Built Environment, University of Derby, Derby, UK) ,  Khan Shahbaz Mahmood (Mechanical Engineering Department, Ghulam Ishaq Khan Institute of Engineering Sciences and Technology, Topi, Pakistan)
資料名： Case Studies in Engineering Failure Analysis  (Case Studies in Engineering Failure Analysis)
巻： 9  ページ： 112-117  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2954A  ISSN： 2213-2902  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,解体中の失敗したバランスアームで発見された改良された産業用履帯式車両に関連している。実際バランスアーム表面の破壊解析を根本原因を掘るに破面検査と非破壊試験法を用いて行った。解析は破壊後表面の機械的損傷に対するポインティングカテゴリー的微視的特徴を明らかにした。破壊を促進する要因は,MnS介在物に起因する不適切な製造すなわち鋳造した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *故障解析 ,  介在物 ,  破面検査 ,  非破壊検査
準シソーラス用語： 機械故障 ,  破壊解析 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 追跡車両 ,  バランスアーム ,  故障解析 ,  非破壊試験 ,  フラクトグラフィー

分類 (1件)： 固体デバイス計測・試験・信頼性  (NC03040G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 根 ,  履帯 ,  バランス ,  故障解析