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J-GLOBAL ID：201802243477894354   整理番号：18A1507260

健全で故障のある運転条件下の多相機械に基づく電気海軍推進システムのエミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Emulation of an Electric Naval Propulsion System Based on a Multiphase Machine Under Healthy and Faulty Operating Conditions

著者 (5件)： Nounou Kamal (Ecole Militaire Polytechnique, LCM-UER-ELT, Bordj El-Bahri, Algiers, Algeria) ,  Charpentier Jean Frederic (French Naval Academy, Naval Academy Research Institute, Ecole Navale (BRCM Brest), Brest, France) ,  Marouani Khoudir (Ecole Militaire Polytechnique, LCM-UER-ELT, Bordj El-Bahri, Algiers, Algeria) ,  Benbouzid Mohamed (UMR CNRS 6027 IRDL, University of Brest, Brest, France) ,  Kheloui Abdelaziz (Ecole Militaire Polytechnique, LCM-UER-ELT, Bordj El-Bahri, Algiers, Algeria)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 67  号： 8  ページ： 6895-6905  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文の主目的は,低電力多相機械に基づく電気海軍推進システム(ENP)エミュレータの設計である。全体の駆動システム(制御,パワーエレクトロニクス,および電気機械)をテストし,機械部品を,ハードウェアインザループ原理に基づいてエミュレーションした。最初に,機械的および電気的部品を含むすべてのシステム構成要素のモデリングをレビューし,全船体抵抗力も開発した。次に,ENPの純粋なソフトウェアシミュレーションを実施した。その後,設計したエミュレータアーキテクチャを提示し,適応目的のために,スケーリング因子を導入した。開発されたエミュレーションツールは,健全で故障した運転条件の下で,現実的なナビゲーションサイクルの下で推進システムのための最適制御戦略を検証することを可能にする。最後に,シミュレーションと実験結果を比較し,開発したエミュレータの精度と性能,および提案した制御戦略の有効性を調べた。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *エミュレーション ,  機械要素 ,  モデリング ,  シミュレーション ,  駆動方式 ,  電気機械 ,  *多相 ,  最適制御 ,  エミュレータ ,  計算機アーキテクチャ ,  *海軍 ,  パワーエレクトロニクス ,  *推進システム
準シソーラス用語： ハードウェアインザループ ,  低電力化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 故障 ,  多相 ,  海軍 ,  推進システム ,  エミュレーション