unarmed航空機のための電磁感受性のしきい値レベル【Powered by NICT】

Mach Vaclav; Kovar Stanislav; Valouch Jan; Adamek Milan; Silva Rui Miguel Soares

文献

J-GLOBAL ID：201802243767616033 整理番号：18A0520139

unarmed航空機のための電磁感受性のしきい値レベル【Powered by NICT】

Threshold levels of electromagnetic susceptibility for unarmed air vehicles

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著者 (5件)： , , , ,
資料名：
巻： 2017 号： PIERS - FALL ページ： 2483-2488 発行年： 2017年
JST資料番号： W2441A 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

今日,その応用を見出すことができるがロータ車両は多くの異なる分野に普及している。各領域は異なる品種の脅威である。にもかかわらず全ての地域は,電磁干渉と呼ばれる一つの共通の脅威,すべての開発者の問題である。これらの車両は,解放領域で動作する必要がある擾乱信号を発生できる多くの他の装置である。この信号は送信機と受信機間の通信に影響を与えることができるが,また,quadcopter内部の電子に影響を与えることができる。両状況は,車両の衝突を引き起こす可能性がある。これらの脅威によれば,大きなquadcopterはリアルタイム状態で十分な信頼性を確保するために試験した。実験はZlinにおけるTomas bata大学中に置かれた認定実験室で行った。特殊アンテナは電磁放射を生成させることができる実験室を無響室で構成されている。模擬放射電磁干渉の実源と同じ特性を持つべきである。の広い周波数スペクトルは,可能性のある干渉デバイスとしてもカバーする作業車に適用した。範囲は車両の試験セグメントに応じていくつかの部分に分割した。quadcopterの感受性は,一~三mからのいくつかの距離で測定した。quadcopterした実時間運転を確保するために実験中に急上昇することができた。実験は実時間プロセスで起こりうるいくつかの異なる状況を用いて行った。本論文の主目的は,電磁感受性のしきい値レベルを決定することである。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

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雑音一般 , 半導体集積回路 , 建築音響 , 雑音測定

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