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J-GLOBAL ID：201802244176008764   整理番号：18A0845807

マイクログリッド運転のための燃料電池-マイクロタービンベースハイブリッドエネルギーシステムの負荷追従能力【JST・京大機械翻訳】

Load following capability of fuel cell-microturbine based hybrid energy system for microgrid operation

著者 (3件)： Mudaliyar Shiv Raman (Electrical Engineering Dept., Indian Institute of Technology Delhi, New Delhi, India) ,  Mishra S. (Electrical Engineering Dept., Indian Institute of Technology Delhi, New Delhi, India) ,  Sharma R. K. (Electrical Engineering Dept., Indian Institute of Technology Delhi, New Delhi, India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CERA  ページ： 19-24  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： プロトン交換膜燃料電池(PEMFC)はマイクログリッド応用における分散発電機として大きな可能性を示す。しかし,物理的制約はPEMFCを急速な負荷に追従させるために衝突し,そのような支援のためにバッテリーやスーパーキャパシタのような補助エネルギー貯蔵をしばしば必要とする。本論文では,電池またはスーパーキャパシタベースのエネルギー貯蔵の代替としてマイクロタービン(MT)を提案し,負荷の過渡的部分を満たすだけでなく,定常状態にも適用した。PEMFCとMTの適切な,電気的および熱的統合は,その成功した実施と産業の受け入れにとって重要である。本論文では,システムの電気的統合に焦点を当て,自律的およびグリッド接続モードにおける運転後の負荷に対する簡単な制御戦略を提示した。従来のループ利得技術を用いて制御装置を設計した。PEMFCとMTの両方をMATLAB/Simulink環境でモデル化した。シミュレーション結果は,両方の操作モードの下で設計した制御装置の有効性を検証した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 制御装置 ,  シミュレーション ,  モデリング ,  二次電池 ,  運転モード ,  *マイクログリッド ,  エネルギー貯蔵 ,  固体高分子形燃料電池 ,  *燃料電池
準シソーラス用語： MATLAB ,  制御戦略 ,  グリッド接続 ,  *マイクロタービン ,  スーパーキャパシタ ,  分散型発電 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： マイクログリッド ,  燃料電池 ,  マイク ,  能力