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J-GLOBAL ID：201802244384665035   整理番号：18A1208040

エンジン速度制御への設定整定時間適用を満たすPIと適応モデルマッチング制御システム【JST・京大機械翻訳】

PI and Adaptive Model Matching Control System that Satisfies the Setting Settling Time application to engine speed control

著者 (4件)： Takiyama Takeshi (Osaka City University, Osaka, Japan) ,  Yoshikawa Tatsuya (Osaka City University, Graduate school, Osaka, Japan) ,  Noh Jinto (Osaka City University, Graduate school, Osaka, Japan) ,  Ohta Yuzo (Kobe University, Kobe, Japan)
資料名： IFAC PapersOnLine  (IFAC PapersOnLine)
巻： 51  号： 4  ページ： 394-399  発行年： 2018年 
JST資料番号： W3101A  ISSN： 2405-8963  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： PI制御装置と内部フィードバックシステムを用いて,サーボ制御装置における小さな最大オーバーシュートを有する設定整定時間を満たす新しい設計法を開発した。内部フィードバックシステムは,二次遅れ時間システムとして近似された制御対象のモデルパラメータから成る。したがって,変化するモデルパラメータに対抗する適応能力が必要であった。本論文では,非線形最小二乗法のオンライン実行により,制御対象の可変パラメータを得た。開発した方法による適切な適応をシミュレーションと実験試験で確認した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最小二乗法 ,  適応制御 ,  フィードバック系 ,  オーバシュート ,  サーボ制御 ,  *制御系
準シソーラス用語： オンライン ,  モデルパラメータ ,  遅延時間 ,  設計法 ,  PI制御 ,  *モデルマッチング ,  *整定時間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： エンジン制御 ,  適応制御 ,  沈降時間 ,  PI制御 ,  モデルマッチング ,  非線形最小二乗逐次二次計画法

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： 速度制御 ,  整定時間 ,  pI ,  適応モデル ,  マッチング ,  制御システム