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J-GLOBAL ID：201802244589218498   整理番号：18A1987093

5G総合実証試験-5G超低遅延通信のトラック隊列走行への適用

5G Overall System Trial-An application of 5G Ultra-Low-Latency Communication to Truck Platooning-

著者 (3件)： YOSHINO Hitoshi (SoftBank Corp.) ,  YAMAGUCHI Ryo (SoftBank Corp.) ,  MIKAMI Manabu (SoftBank Corp.)
資料名： New Breeze  (New Breeze)
巻： 30  号： 4  ページ： 15-17  発行年： 2018年10月10日 
JST資料番号： F1507A  ISSN： 0915-3160  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ・5Gの新たな領域である超高信頼・低遅延通信(URLLC)のトラック隊列走行適用についての報告。
・車車間通信を用いて前方車両の速度や加速度の情報を後続車に伝送し車速を制御する協調型ACC(Cooperative Adaptive Cruise Control)を採用。
・通信形態として,基地局を経由する車車間通信と車車間直接通信を試験。
・つくば市内のテストコースで大型トラックを用いた隊列走行試験を行い,車速87km/hにおける伝送遅延は0.58ms,車間距離10mにおける車車間通信のスループットは2Gbpsで通信の要求仕様を満足する事を確認。

シソーラス用語： *移動通信 ,  *走行 ,  *自動車通信 ,  陸上移動通信 ,  スループット ,  性能 ,  遅れ
準シソーラス用語： *5G ,  *車車間通信 ,  *隊列走行 ,  低遅延

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 5G ,  総合 ,  実証試験 ,  低遅延 ,  トラック ,  隊列走行