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J-GLOBAL ID：201802244636037469   整理番号：18A0112850

PHEV/BEV用高効率ヒートポンプシステム

Efficient Heat Pump System for PHEV/BEV

著者 (1件)： 小林寛幸 (デンソー)
資料名： DENSO Technical Review  (DENSO Technical Review)
巻： 22  ページ： 142-147  発行年： 2017年11月30日 
JST資料番号： L3836A  ISSN： 1342-4114  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： BEV・PHEVなどのエンジン廃熱がない車に対しては,暖房するための熱創出技術が必要となる。そこで高効率な熱創出技術であるヒートポンプシステムが注目されるが,低外気温での暖房性能確保や防曇のためのリヒート機能は電気ヒータに頼っているのが現状であった。今回,上記の機能をガスインジェクションサイクルと室外器の熱交換量をコントロールする除湿暖房サイクルを用いて高効率に達成するヒートポンプシステムを開発した。(著者抄録)

シソーラス用語： *電気自動車 ,  プラグインハイブリッド自動車 ,  *暖房 ,  *ヒートポンプ ,  エネルギー効率 ,  防曇性 ,  除湿 ,  熱交換 ,  省エネルギー ,  環境保全 ,  噴射 ,  ノズル ,  再加熱 ,  温度制御 ,  気液分離
準シソーラス用語： PHEV【自動車】 ,  暖房システム ,  環境対応 ,  噴射ノズル ,  気液分離器

分類 (1件)： 電装品  (QG03070C)

引用文献 (2件)：

• Y. Higuchi, H. Kobayashi, Z. Shan, M. Kuwahara, Y. Endo and Y. Nakajima : “Efficient Heat Pump System for PHEV/BEV” , SAE Technical papers, 2017-01-0188
• Hagiwara, Y., Ito, K., Sakai, M. and Ioi, N., Feature and trend of an air-conditioning system for Electric Vehicles, Dec. 2011, DENSO Technical Review vol.16, pp. 83-89

タイトルに関連する用語 (4件)： PHEV ,  BEV ,  高効率 ,  ヒートポンプシステム