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J-GLOBAL ID：201802245179161618   整理番号：18A1204455

高温応用のためのMOS_2ベース自己潤滑レーザクラッディングのトライボロジー挙動【JST・京大機械翻訳】

Tribological behaviour of MoS₂-based self-lubricating laser cladding for use in high temperature applications

著者 (5件)： Torres H. (AC2T Research GmbH, Viktor-Kaplan-Strasse 2/C, 2700 Wiener Neustadt, Austria) ,  Torres H. (Lulea University of Technology, Department of Engineering Sciences and Mathematics, 971 87 Lulea, Sweden) ,  Vuchkov T. (Lulea University of Technology, Department of Engineering Sciences and Mathematics, 971 87 Lulea, Sweden) ,  Rodriguez Ripoll M. (AC2T Research GmbH, Viktor-Kaplan-Strasse 2/C, 2700 Wiener Neustadt, Austria) ,  Prakash B. (Lulea University of Technology, Department of Engineering Sciences and Mathematics, 971 87 Lulea, Sweden)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 126  ページ： 153-165  発行年： 2018年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 多くの高温(HT)成形プロセスは,摩擦を制御し,摩耗を低減するために,固体潤滑剤の使用を必要とする。高温滑り応用における固体潤滑の必要性を排除する試みにおいて,AgとMoS_2の添加によるニッケル基自己潤滑コーティングを,ステンレス鋼基板上のレーザクラッディングによって調製した。得られたレーザクラッドの挙動を600°Cまで徹底的に評価し,酸化挙動と異なるカウンターボディ形状(ボールとフラットピン)を用いた往復摩擦試験を含めた。自己潤滑コーティングは,高温での長時間暴露後の顕著な微細構造安定性に加えて,全ての試験温度で非改質参照合金よりも低い摩擦を示した。このクラッドへの固体潤滑剤の添加は,HTでの相手摩耗の観点からも有益であることが分かった。これは,HTでのAISI52100軸受鋼によって経験した著しい軟化にもかかわらず,自己潤滑クラッドに対して600°Cで試験した後,材料損失は測定できなかった。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *レーザクラッディング ,  銀 ,  軸受鋼 ,  ステンレス鋼 ,  合金 ,  *高温 ,  摩耗 ,  固体潤滑剤 ,  摩擦試験 ,  *自己潤滑 ,  被覆
準シソーラス用語： クラッド層 ,  構造安定性 ,  固体潤滑 ,  *トライボロジー挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 高温 ,  自己潤滑 ,  金属成形 ,  レーザクラッディング

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 応用 ,  自己潤滑 ,  レーザクラッディング ,  トライボロジー挙動