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J-GLOBAL ID：201802245264353124   整理番号：18A0889828

都市道路競争/協力行動方式選択モデル【JST・京大機械翻訳】

著者 (4件)： Wang Zhanghong (北京工業大学交通工程北京市重点実験室,北京,100124) ,  Shi Jianjun (北京工業大学交通工程北京市重点実験室,北京,100124) ,  Liu Xiaoming (北京工業大学交通工程北京市重点実験室,北京 100124;交通運輸部,北京 100736) ,  Li Pengfei (北京工業大学交通工程北京市重点実験室,北京,100124)
資料名： Heilongjiang Jiaotong Keji  (Heilongjiang Jiaotong Keji)
巻： 40  号： 11  ページ： 163-164  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3453A  ISSN： 1008-3383  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 道路資源の有限条件での車両競争と協調通行行為を研究した。北京市の2つの都市の高速道路の基本道路の車両運行軌跡データによって、競争/協力の通行行為に対して記述と比較を行い、そして通行行為を競争と協力の2種類に分けた。競争/協力行動モードを従属変数とし、速度、加速度、隙間、速度差、加速度差などを候補独立変数とし、候補独立変数と従属変数間の相関を分析した。二項logitモデルを採用して競争/協力通行行為モード選択モデルを作り、模型に対してパラメーター推定を行い、そして模型の信頼性に対して分析を行った。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *都市 ,  *道路 ,  信頼性 ,  パラメータ推定 ,  軌跡 ,  高速道路 ,  加速度
準シソーラス用語： 独立変数 ,  北京市 ,  *選択モデル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

タイトルに関連する用語 (5件)： 都市 ,  道路 ,  競争 ,  協力行動 ,  選択モデル