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J-GLOBAL ID：201802245496576562   整理番号：18A1950841

多間隙フレキシブル展開可能平板の動的モデリングとシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Dynamic Modeling and Simulation of a Flexible Deployable Solar Array with Multiple Clearances

著者 (4件)： Qiu Xuesong (燕山大学机械工程学院,秦皇島,066004) ,  Ren Zhibo (燕山大学机械工程学院,秦皇島,066004) ,  Gui Peng (燕山大学机械工程学院,秦皇島,066004) ,  Wei Yakun (燕山大学机械工程学院,秦皇島,066004)
資料名： Yuhang Xuebao  (Yuhang Xuebao)
巻： 39  号： 7  ページ： 724-731  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2003A  ISSN： 1000-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 柔軟と多段ヒンジの隙間が帆板の展開過程の動力学特性に与える影響を研究するため、月面車の2級往復展開太陽帆板を研究対象にし、修正Coulombモデルを用いて摩擦力を表現し、接触衝突力により隙間を描き、有限要素法を用いて帆板の柔軟化を行った。さらに,マルチギャップ-フレキシブル結合の動力学モデルを確立した。可変ステップ長レンゴク法を採用して数値解を解き、帆板の展開過程をシミュレートし、多隙間と柔性が帆板の重心加速度、ヒンジ隙間の衝突力などのパラメーターに対する影響を分析した。結果により、展開機構の剛性の要求を保証する前提の下で、帆板の柔軟性はヒンジ隙間による加速度の波動を補償でき、隙間の衝突の激しさを弱め、衝突力の振幅を下げ、さらに、帆板の展開機構の動的特性を改善した。研究結果は,月面車の2段往復可展太陽帆板の同タイプの展開可能な機構の動的最適化設計を指導するのに使用できる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 柔軟性 ,  *ヒンジ ,  剛性 ,  有限要素法 ,  重心 ,  加速度 ,  数値解法 ,  摩擦力 ,  波動
準シソーラス用語： 動的最適化 ,  展開機構 ,  動力学モデル ,  衝突荷重 ,  ソーラセイル ,  *動的モデリング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 計器,誘導・制御装置一般  (QK05010O) ,  宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 間隙 ,  展開 ,  平板 ,  動的モデリング ,  シミュレーション