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J-GLOBAL ID：201802245629368945   整理番号：18A1094969

LADRCに基づく非同期電動機の省エネルギー技術【JST・京大機械翻訳】

Technology of Voltage Reduction and Energy-saving for Asynchronous Motor Based on LADRC

著者 (4件)： Zhou Xuesong (天津理工大学天津市復雑系統控制理論及応用重点実験室,天津,300384) ,  Cui Haobo (天津理工大学天津市復雑系統控制理論及応用重点実験室,天津,300384) ,  Ma Youjie (天津理工大学天津市復雑系統控制理論及応用重点実験室,天津,300384) ,  Gao Zhiqiang (天津理工大学天津市復雑系統控制理論及応用重点実験室,天津,300384)
資料名： Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao  (Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao)
巻： 30  号： 2  ページ： 43-48  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2509A  ISSN： 1003-8930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 非同期電動機の高効率運転を実現するために,自己外乱制御戦略を,非同期電動機の省エネルギー技術に適用した。最初に,電動機の軽負荷運転と調整省エネルギーの原理を解析し,異なる負荷率での最適電圧値を導き,電圧調整モジュールの原理を紹介した。....?????????????????????????次に,線形自己外乱制御装置を設計して,負荷変動のとき,電圧を調整回路によって変え,最適電圧を追跡して,省エネルギーを実現した。最後に,シミュレーション結果は,線形自己外乱制御装置が従来の比例積分微分制御よりも良好な追跡効果と応答速度を有することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 積分 ,  制御回路 ,  *電動機 ,  制御装置 ,  線形性 ,  シミュレーション ,  *省エネルギー ,  *同期電動機 ,  電圧 ,  電圧制御 ,  微分 ,  負荷変動
準シソーラス用語： 応答速度 ,  軽負荷 ,  高効率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： asynchronous motor ,  voltage regulation ,  active disturbance rejection control ,  optimal voltage

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (2件)： 同期電動機 ,  省エネルギー技術