抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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高速移動性シナリオにおけるmmWave Masive MIMOの実装は困難である。急速な時間変化または非定常チャネル特性により,チャネル係数は短時間で急激に変化する。そのような時変ネットワークにおけるスペクトル効率と信頼性に関する望ましい性能レベルを達成するために,Massive MIMOは次世代ネットワークを実現するための最も重要な候補の1つになった。さらに,高速度訓練(HST)は,フォワード互換性を保証するためのロバストな長期アーキテクチャを必要とする。したがって,ユーザ平面無線適応可能通信(UPWARC)は,高速移動時間可変ネットワークのための将来の証明ネットワークアーキテクチャの設計に焦点を合わせている。提案したアーキテクチャは,より低い数のアンテナを有するMassive MIMOの類似した性能を実現し,より高い速度で類似またはより良い性能を発揮することを示した。著者らのUPWARCアーキテクチャは,既存の基地局アンテナとオンルーフ列車アンテナを用いて,Delid Massive MIMOの作成を活用した。論理セルとセクターの概念も,UPWARCによる正確な位置サービス支援HSTネットワーク計画のために定義される。UPWARCのシミュレーションにより,論理セルにおけるより高い数のセクタが,Massive MIMOのものと比較して,より高いスペクトル効率をもたらすことを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】