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J-GLOBAL ID：201802245777341505   整理番号：18A1565033

高効率で自己起動性に優れた直線翼垂直軸風車の翼型設計

著者 (5件)： 大塚範人 (東北大) ,  吉松広貴 (東北大) ,  西尾悠 (東北大) ,  伊澤精一郎 (東北大) ,  福西祐 (東北大)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2017  ページ： ROMBUNNO.S0520502  発行年： 2017年09月02日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 2次元離散渦法と遺伝的アルゴリズムを用いて,高効率かつ自己起動性を兼ね備えた直線翼垂直軸風車用の翼型の最適設計を行ったところ,最適翼型として負のキャンバーを持った薄翼が得られた。また新翼型について流れ場の様子を詳細に観察したところ,回転軌道の上流側での失速が遅れることで翼性能が大幅に改善されたことがわかった。さらに,新翼型は低周速比域でも正のトルク係数を示し自己起動が可能であることが示唆された。(著者抄録)

シソーラス用語： *垂直軸風車 ,  *翼形 ,  *最適設計 ,  流れ場 ,  反り ,  失速 ,  流動解析 ,  空力特性 ,  始動 ,  *遺伝的アルゴリズム
準シソーラス用語： トルク係数 ,  離散渦法 ,  NACA翼形

分類 (2件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  物体の周りの流れ  (BC02040N)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高効率 ,  自己 ,  起動 ,  直線翼 ,  垂直軸風車 ,  翼型 ,  設計