文献

J-GLOBAL ID：201802245953401348   整理番号：18A2179541

天然ガス吸入ディーゼル二元燃料機関の燃焼特性に及ぼすEGRと機械式過給併用の効果

Effects of combining EGR and supercharging on the combustion characteristics of a diesel dual fuel engine with induced natural gas

著者 (3件)： 吉本康文 (新潟工科大) ,  木下英二 (鹿児島大) ,  大高武士 (鹿児島大)
資料名： 日本機械学会論文集(Web)  (Bulletin of the JSME (Web))
巻： 84  号： 867  ページ： ROMBUNNO.18-00219(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： U0182B  ISSN： 2187-9761  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 圧縮天然ガス(CNG)を吸気管に供給する方式のディーゼル二元燃料(DDF)機関に,機械式過給とクールドEGRを適用した。着火燃料にはココナッツ油メチルエステル(CME)と軽油を用い,ブースト圧を100kPa(自然給気)と120kPa(過給)に,吸気酸素濃度を21~17%に変化させた。熱量ベースでのCNG供給比率:0%と42%を中心に検討した結果,過給とEGRを併用するDDF機関では比較的高い正味熱効率を維持しながらNOxとSmokeとのトレードオフが顕著に改善した。着火燃料にCMEを用いて過給を適用すると,軽油に比べEGR領域全体にわたりトレードオフが改善した。(著者抄録)

シソーラス用語： 天然ガス ,  *ディーゼル機関 ,  多種燃料機関 ,  燃焼特性 ,  *排ガス循環 ,  過給機 ,  可燃性天然ガス ,  *高圧気体 ,  やし油 ,  エステル ,  酸化窒素
準シソーラス用語： 二元燃料機関 ,  *EGR ,  *圧縮天然ガス ,  ココナッツ油 ,  メチルエステル ,  NO_x

分類 (3件)： 燃焼一般  (XE04010W) ,  圧縮点火機関  (PB02030N) ,  気体燃料の性質,組成,分析,試験  (YE02020U)

タイトルに関連する用語 (8件)： 天然ガス ,  吸入 ,  ディーゼル ,  二元燃料機関 ,  燃焼特性 ,  EGR ,  機械式過給 ,  併用