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J-GLOBAL ID：201802246246377936   整理番号：18A0136744

固定子巻線形状を考慮したハイブリッド電気自動車(HEV)の誘導機の電気的および熱的過程【Powered by NICT】

Electrical and thermal processes of HEV induction machines taking into account stator winding form

著者 (3件)： Grachev Pavel Yu. (Samara State Technical University, The Department of Electrical Engineering, Samara, 443100, Russian Federation) ,  Bazarov Aleksandr A. (Samara State Technical University, The Department of Electrical Engineering, Samara, 443100, Russian Federation) ,  Tabachinskiy Aleksey S. (Samara State Technical University, The Department of Electrical Engineering, Samara, 443100, Russian Federation)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： Dynamics  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッド電気自動車(HEV)における内部燃焼エンジン始動プロセスは電気機械の巻線における大電流を伴う。断熱過熱と故障運転モードにつながる可能性がある。誘導篭形機械は,HEVのための最良の交流機の一つである。コンパクトな固定子巻線型HEV誘導機の高効率を提案した。その固定子電気的及び熱的プロセスを考察した。固定子巻線の不規則な断面積は,特に巻線部品における不規則な電流密度をもたらす。誘導機内の温度勾配を減少させ,熱伝達を改善するために,オーバーハング部品と固定子の間の空気ギャップは増加すべきである。研究のための数値的および計算機モデルを有限要素法に基づいている。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交流機 ,  *ハイブリッド自動車 ,  運転モード ,  温度勾配 ,  *固定子 ,  有限要素法 ,  熱伝達 ,  *誘導機 ,  過熱 ,  磁気ギャップ ,  電流密度 ,  *巻線 ,  故障 ,  断面積
準シソーラス用語： 高効率 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 固定子巻線 ,  ハイブリッド電気自動車 ,  HEV ,  誘導機 ,  過程