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J-GLOBAL ID：201802246565931143   整理番号：18A1739308

結合アルゴリズムに基づく三次元複雑構造の衝撃動特性【JST・京大機械翻訳】

Dynamic characteristics of three-dimensional complex structure based on coupling algorithm

著者 (5件)： Chu Wenhua (上海海洋大学海洋科学学院,上海 201306;国家遠洋漁業工程技術研究中心,上海 201306;大洋漁業資源可持続開発教育部重点実験室,上海 201306) ,  Zhu Dongjun (天合汽車研発上海有限公司,上海,200233) ,  Liang Deli (空間物理重点実験室,北京,100076) ,  Feng Feng (上海外高橋船舶与海洋工程設計研究院,上海,201306) ,  Wei Sijun (天合汽車研発上海有限公司,上海,200233)
資料名： Baozha yu Chongji  (Baozha yu Chongji)
巻： 38  号： 4  ページ： 725-734  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2375A  ISSN： 1001-1455  CODEN： BAYCE7  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 平滑粒子流体力学-有限要素結合アルゴリズム(SPH-FEM)はSPHとFEMの優位性を良好に結合し、近年、衝撃動力学に関する問題研究に次第に導入されている。しかし、早期の研究対象の多くは単一材料の簡単な構造であり、得られた研究成果の距離の実際の工程応用はまだ一定の差がある。そのため、総括前の人工に基づき、SPH-FEMカップリングアルゴリズムに対して適切な改良を行い、複合材料損傷モデルを導入することで、複合材料スキン構造の航空機のコンパートメント構造に対してモデリングを行い、爆発衝撃励起下での衝撃動力学特性を分析した。数値結果を実験結果と比較し,このアルゴリズムとモデルの妥当性と精度を検証し,SPH-FEMの工学的応用を予備的に実現した。最後に,爆発衝撃励振の下での複合材料スキン構造航空機の動的応答の規則をまとめ,宇宙飛行体の構造設計と保護のための参照を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *衝撃 ,  航空機 ,  モデリング ,  励振 ,  宇宙飛行体 ,  励起 ,  *三次元 ,  *アルゴリズム ,  複合材料 ,  流体力学 ,  動的応答 ,  構造設計
準シソーラス用語： 損傷モデル ,  有限要素 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： coupling algorithm ,  composite material ,  complex structure ,  dynamic characteristics

分類 (2件)： 化学工学一般  (XA01000E) ,  燃焼一般  (XE04010W)

タイトルに関連する用語 (3件)： アルゴリズム ,  衝撃 ,  動特性