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J-GLOBAL ID：201802246849211697   整理番号：18A1435285

歯車箱の潤滑流れ場と圧力場の計算解析【JST・京大機械翻訳】

Calculation and Analysis of Flow Field and Pressure Field for EMU Gearbox

著者 (3件)： Zhou Dianmai (中車長春軌道客車股fen有限公司 吉林長春130062) ,  Wang Xingyu (中車長春軌道客車股fen有限公司 吉林長春130062) ,  Li Guodong (中車長春軌道客車股fen有限公司 吉林長春130062)
資料名： Runhua Yumifeng  (Runhua Yumifeng)
巻： 43  号： 2  ページ： 127-132  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2971A  ISSN： 0254-0150  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 歯車箱内部の潤滑油運動軌跡は機械回転部品のパワー伝達と冷却性能に重大な影響を与える。自己開発した高速ギアボックスに基づいて,流動場と圧力場のシミュレーション解析を実施して,RNGk-εの末端流モデルの理論を用いて,連続方程式,流動方程式,および流動方程式を得た。乱流運動エネルギー方程式と乱流運動エネルギー散逸率方程式を解いた。ギアボックスモデルを適切に簡素化し,動的メッシュ理論とPRESTO離散法を用いてシミュレーション解析を行い,異なる運転条件の計算結果を比較分析した。軸受のオイルホールの質量流量分布特性,および軸受潤滑流路中の潤滑油の実際の油量の分析を通して,軸受潤滑の最適注入油量の定量分析を,行った。ギアボックスの構造設計とシステム改善の理論的参照を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 軸受 ,  シミュレーション ,  連続方程式 ,  定量分析 ,  *流れ場 ,  潤滑油 ,  高速度 ,  *歯車箱 ,  構造設計 ,  モデル ,  簡素化
準シソーラス用語： 流路 ,  運転条件 ,  ダイナミックメッシュ ,  乱流エネルギー , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： high-speed train ,  gearbox ,  flow field ,  pressure field

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 歯車箱 ,  潤滑 ,  流れ場 ,  圧力場 ,  計算 ,  解析