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J-GLOBAL ID：201802247228870766   整理番号：18A0248720

幼児同乗自転車の側面へ自動車が衝突する事故を想定した実車実験の解析~衝突状況の検討~

著者 (1件)： 寺島孝明 (科学警察研)
資料名： 月刊交通  (交通)
巻： 49  号： 1  ページ： 84-92  発行年： 2018年01月25日 
JST資料番号： L5033A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電動アシスト自転車の普及等で幼児同乗自転車が増え,自動車との出会い頭事故も増加している。この様な事故に対する安全対策の参考とするため,ダミーを使った標題の実験を行った。1),2)は自転車サドル位置が自動車中央部に衝突,3)はサドル位置が自動車幅の1/4程度左と衝突,の3実験とした。1)では自動車の速度30km/h,自転車15km/h,子供はシートベルト非着用,2)ではそれぞれ30km/h,0km/h,4点式シートベルトを緩み無く着用,3)では26km/h,0km/h,3点式シートベルトを緩んだ状態で着用とし,自動車は衝突直後に制動した。衝突状況は高速度ビデオ・カメラで撮影し,各ダミーの運動や衝突部位等を調べた。大人ダミーは一人乗り自転車の場合と類似した挙動であったが,子供ダミーはシートベルト着用状況により異なること等が分かった。

シソーラス用語： *幼児 ,  *自転車 ,  試験 ,  *交通事故 ,  安全対策 ,  ダミー ,  シートベルト ,  側面衝突 ,  ビデオカメラ ,  交通安全
準シソーラス用語： 交通安全対策 ,  高速ビデオカメラ ,  *実車試験 ,  出会い頭事故 ,  *衝突事故

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (9件)： 幼児 ,  自転車 ,  自動車 ,  衝突 ,  事故 ,  想定 ,  実験 ,  解析 ,  状況