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J-GLOBAL ID：201802247435981665   整理番号：18A0793501

自動化車両の意図的使用に関連する心理社会的要因:模擬運転研究【JST・京大機械翻訳】

Psychosocial factors associated with intended use of automated vehicles: A simulated driving study

著者 (4件)： Buckley Lisa (School of Psychology, the University of Queensland, St Lucia Campus, Brisbane, 4072, Australia) ,  Buckley Lisa (University of Michigan Transportation Research Institute, University of Michigan, 2901 Baxter Road, Ann Arbor, MI, 48109, USA) ,  Kaye Sherrie-Anne (Queensland University of Technology (QUT), Centre for Accident Research and Road Safety - Queensland (CARRS-Q), Victoria Park Road, Kelvin Grove, Queensland, 4059, Australia) ,  Pradhan Anuj K. (University of Michigan Transportation Research Institute, University of Michigan, 2901 Baxter Road, Ann Arbor, MI, 48109, USA)
資料名： Accident Analysis & Prevention  (Accident Analysis & Prevention)
巻： 115  ページ： 202-208  発行年： 2018年 
JST資料番号： D0828A  ISSN： 0001-4575  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,シミュレーションされた運転作業を行った後に,運転者の自動化車両(AV)の使用を評価するために,計画された行動(TPB)と技術受容モデル(TAM)の理論を適用した。加えて,本研究は,TPBとTAMにおける心理社会的因子への付加的な分散を説明するための信頼の可能性を調査した。25~64歳(M=42.8,SD=12.9)の74名の参加者(51%女性)が,参加者が自動運転と手動制御の期間を経験した20分間の模擬実験運転を行った。調査作業が続いた。階層的回帰分析により,TPBが構築されることを明らかにした。行動,主観的規範,および知覚された行動制御に対する態度は,AVを使用する意図の有意な予測因子であった。さらに,AV(SAE Level 3)の意図的使用を予測する(有用ではなく)使用の容易さにより,TAMの試験のための部分的サポートがあった。信頼は,TPBまたはTAM構築物を超えた両方のモデルへの分散に寄与した。これらの知見は,主に自動化された車両(縦方向,横方向,および操縦制御)の意図的な使用を反映するかもしれない因子への重要な洞察を提供するが,運転者が手動制御の期間を持つことを必要とする。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  手動制御 ,  *運転 ,  回帰分析 ,  モデル ,  自動運転 ,  *自動化 ,  女性
準シソーラス用語： 予測因子 ,  行動制御 ,  主観的規範 ,  技術受容モデル ,  *心理社会的要因 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 自動化車両 ,  計画行動の理論 ,  技術受容モデル ,  自動化における信頼 ,  ドライビングシミュレータ

分類 (2件)： 運転者  (TB01040V) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動化 ,  意図 ,  心理社会的要因 ,  研究