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J-GLOBAL ID：201802247564034597   整理番号：18A1398438

高速車軸箱軸受の疲労信頼性解析【JST・京大機械翻訳】

Fatigue Reliability Analysis for Axle Box Bearing of High Speed EMU

著者 (4件)： Li Yonghua (大連交通大学交通運輸工程学院,遼寧大連,116028) ,  Zhi Pengpeng (大連交通大学交通運輸工程学院,遼寧大連,116028) ,  Gong Qi (大連交通大学交通運輸工程学院,遼寧大連,116028) ,  Chen Bingzhi (大連交通大学交通運輸工程学院,遼寧大連,116028)
資料名： Jisuanji Fangzhen  (Jisuanji Fangzhen)
巻： 35  号： 3  ページ： 88-92  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2937A  ISSN： 1006-9348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速車軸箱軸受の設計レベルを上げるために,軸箱軸受の安全性と信頼性を確保するために,軸箱軸受の疲労信頼性解析を,有限要素理論および疲労解析理論を用いて,行った。軸箱の軸受荷重,密度,ポアソン比,および弾性係数のような設計パラメータの不確実性を考慮して,軸箱軸受のパラメータ化モデルをAPDL言語で確立する。ANSYSの確率設計モジュールを用いて,疲労破壊基準に従って,軸箱軸受の疲労信頼性解析の限界状態方程式を確立した。軸箱軸受の疲労信頼性を,Monte-Carloラテンハイパーキューブサンプリング法を用いて研究した。その結果,軸箱軸受の疲れ寿命は設計要件を満たし,同時に感度解析の結果は軸箱軸受の設計に一定の指導効果がある。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 言語 ,  *信頼性 ,  不確実性 ,  *軸受 ,  *軸箱 ,  Poisson比 ,  疲れ寿命 ,  パラメタリゼーション ,  安全性 ,  疲れ破壊 ,  *高速度 ,  状態方程式 ,  感度解析
準シソーラス用語： ANSYS ,  設計変数 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Axle box bearing ,  Fatigue reliability ,  Probabilistic design ,  Sensitivity

分類 (3件)： 金属材料  (HC05020S) ,  信頼性  (KB04040H) ,  構造力学一般  (HD01000X)

タイトルに関連する用語 (4件)： 軸箱 ,  軸受 ,  疲労信頼性 ,  解析