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J-GLOBAL ID：201802247759074032   整理番号：18A2117898

プロトン交換膜燃料電池の動的応答解析【JST・京大機械翻訳】

Analysis of Dynamic Response of Proton Exchange Membrane Fuel Cell Under Load Change Conditions

著者 (4件)： Qu Bingwang (同済大学汽車学院,上海201804;同済大学新能源汽車工程中心,上海201804) ,  Chen Huicui (同済大学汽車学院,上海201804;同済大学新能源汽車工程中心,上海201804) ,  Xing Xiajie (同済大学新能源汽車工程中心,上海201804;同済大学中徳学院,上海200092) ,  Zhang Tong (同済大学汽車学院,上海201804;同済大学新能源汽車工程中心,上海201804;同済大学中徳学院,上海200092)
資料名： Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 45  号： z1  ページ： 110-116  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3011A  ISSN： 0253-374X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： プロトン交換膜燃料電池(PEMFC)の動的応答に及ぼすガス輸送の効果を研究するために,5つの流路蛇行流動場プロトン交換膜燃料電池の三次元単相モデルを確立し,そして,実際のパラメータに基づき,Fluentシミュレーションを実行した。運転パラメータ(作動圧力,吸気加湿,化学量論比を含む)がプロトン交換膜燃料電池の定常状態性能に及ぼす影響,および運転パラメータがプロトン交換膜燃料電池の動的性能に及ぼす影響を解析した。結果は,高い作動圧力,大きなアノード湿度,および化学量論比によって,燃料電池の定常状態性能が大きく,そして,小さい電流密度でのカソード湿度の大きい燃料電池の定常状態性能はより良く,大きな電流密度では,高い作動圧力,高い化学量論比,および大きなカソード湿度が,燃料電池の動的性能を向上させることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *固体高分子形燃料電池 ,  蛇行 ,  *動的応答 ,  *燃料電池 ,  三次元 ,  カソード ,  加湿 ,  アノード ,  電流密度 ,  湿度 ,  吸気 ,  パラメータ
準シソーラス用語： 定常状態 ,  流路 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (2件)： プロトン交換膜燃料電池 ,  動的応答解析