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J-GLOBAL ID：201802247779449626   整理番号：18A0898018

複雑な地質環境下の鉄道トンネル施工技術分析【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Cao Jun (中鉄十七局集団第一工程有限公司,山西 太原,030000)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 36  ページ： 148-149  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 新時期、社会主義市場経済の高速運転は、中国の伝統鉄道業界の急速な発展、各種類の新型技術の幅広い応用を駆動し、鉄道輸送領域に新しい時代の活力を注入した。一方、中国の鉄道のカバー面積が日々増加し、一部の地理環境が相対的に特殊な区域に対してトンネル作業の難度が大きく、中国の交通業界の専門家学者の高度の重視を引き起こしたため、本文はこれに基づいて分析を展開した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *トンネル工事 ,  中華人民共和国 ,  鉄道輸送 ,  市場経済 ,  社会主義 ,  地理学 ,  高速度
準シソーラス用語： 高速運転 ,  *地質環境 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 産業経済  (KA02000Y) ,  工業所有権  (HA03000C)

タイトルに関連する用語 (4件)： 地質環境 ,  鉄道 ,  トンネル施工 ,  分析