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J-GLOBAL ID：201802247784275527   整理番号：18A0530239

超疎水性機能を有する発光性セメント系舗装材料の性質と機構に関する研究【Powered by NICT】

Study on properties and mechanisms of luminescent cement-based pavement materials with super-hydrophobic function

著者 (5件)： Gao Yingli (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, China) ,  He Bei (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, China) ,  Xiao Minqiang (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, China) ,  Fang Zaosheng (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, China) ,  Dai Kaiming (School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha 410114, China)
資料名： Construction and Building Materials  (Construction and Building Materials)
巻： 165  ページ： 548-559  発行年： 2018年 
JST資料番号： T0560A  ISSN： 0950-0618  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,超疎水性と発光セメント舗装材料(SLCPM)を調製し,ルミネセンス特性に及ぼす長残光発光材料と疎水性材料の効果とSLCPMの疎水性を調べた。結果はSLCPMの機械的性能は,発光粉末(LP)の添加により改善されたが,反対であった反射粉末(RP)の付加のための真実であることを示した。LPの含有量は約25%であったときSLCPMの優れたルミネセンス特性を見出すことができたとRPの最適含有量は10%を維持した。初期輝度は30分間の照明後に最大初期輝度の96.56%に達することができ,これはより安定な長残光性能と高い同定を有していた。超疎水性表面被覆は,優れた安定性,自己浄化性能と長期安定性,液体浸透を効果的に低減できるを持っている。試験を終了した後,表面接触角と横揺れ角は152.2°と5.4°であった。適切なドーピングLPのみならず水和生成物の分布を最適化でなく,SLCPMのコンパクト性と初期輝度を向上させることができると結論した大量RPのドーピング水和生成物との反応によるその強度を明らかに減少させた。これらの得られた結果は,低い照明環境における道路舗装の設計に関する新しい考え方を提供するであろう。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 照明 ,  ルミネセンス ,  輝度 ,  アフターグロー ,  水和 ,  ドーピング ,  最適化 ,  *発光 ,  粉体 ,  *疎水性 ,  浸透 ,  *舗装材料 ,  *セメント
準シソーラス用語： 長期安定性 ,  *超疎水性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 超疎水性および発光セメント舗装材料(SLCPM) ,  発光特性 ,  疎水性 ,  効果 ,  機構

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 疎水性 ,  セメント系 ,  舗装材料 ,  性質 ,  研究