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J-GLOBAL ID：201802247847021583   整理番号：18A0420230

タクシー歩行者衝突事故における傷害重症度解析自動車ブラックボックスを用いた再構成された衝突データの応用【Powered by NICT】

Injury severity analysis in taxi-pedestrian crashes: An application of reconstructed crash data using a vehicle black box

著者 (1件)： Chung Younshik (Yeungnam University, Gyeungsan 38541, Republic of Korea)
資料名： Accident Analysis & Prevention  (Accident Analysis & Prevention)
巻： 111  ページ： 345-353  発行年： 2018年 
JST資料番号： D0828A  ISSN： 0001-4575  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 車載記録装置は,交通安全研究のための方法論的パラダイムにおける最近の変化を可能にした。そのようなデバイスは事象データ記録装置(EDR),自動車ブラックボックス(VBBs),と自然的運転研究(NDSs)で使用される各種センサを含んでいる。これら技術が交通安全に及ぼす影響を評価するために用いたモデルの妥当性を改善するであろう。本研究の目的は,VBBsから正確な衝突データを用いたタクシー歩行者衝突事故における傷害の厳しさ,タイム・ツー・コリジョン(TTC),速度,角度および衝突の領域などを解析することである。二年間(2010 2011)からVBBデータはインチョン,韓国で動作するタクシーから収集した。順序付プロビットモデルを用いて,衝突事故における傷害の厳しさを解析するために適用した。歩行者の第三衝撃領域は頭した五変数は,傷害の厳しさの衝突速度,中央断面における衝突事故,歩行者の二次衝撃物体が衝突車両,歩行者の三衝撃物体は他の移動体が衝突した事故,交通衝突事故に対して,より大きな効果を有することが分かった。しかし,損傷は,歩行者に関する最初の衝撃領域は,脚,直線移動車との衝突,および中学生を含む衝突した衝突事故ではあまり重篤であった。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： センサ ,  衝撃 ,  交通安全 ,  大韓民国 ,  *タクシー ,  *ブラックボックス ,  *自動車 ,  *歩行者 ,  移動体 ,  *再構成 ,  記録装置
準シソーラス用語： 衝突速度 ,  プロビットモデル ,  データレコーダ ,  *衝突事故 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 自動車ブラックボックス ,  タクシー歩行者衝突 ,  損傷重症度 ,  衝突データの精度 ,  歩行者挙動 ,  ドライバ操作

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (10件)： タクシー ,  歩行者 ,  衝突事故 ,  傷害重症度 ,  解析 ,  自動車 ,  ブラックボックス ,  再構成 ,  衝突 ,  応用