抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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我が国の地域は広く、東北、内蒙北部などの高寒の特殊な地域があり、ヘリコプタはしばしばこれらの高寒地区で危険救済、緊急救助、訓練などの任務を実行する必要がある。高寒冷地域の特殊な気候特徴は、ヘリコプタの操縦荷重とロータ荷重に一定の影響がある。機械駆動の単ロータヘリコプターにおいて、尾翼は回転翼のトルクをバランスさせ、同時に尾翼の推力(あるいは牽引力)を変えることでヘリコプターの航行操縦を実現し、回転の尾翼は1つの安定面に相当し、ヘリコプターの航行方向を安定させる。尾翼の荷重は主に尾翼から来るが、尾翼の荷重は尾翼の強度校正の根拠であり、その精度は直接強度校正と構造設計に影響する。ヘリコプター尾翼の特殊な構造形式及び複雑な振動荷重環境のため、数学モデルを用いて翼の運動を正確に記述することは困難であり、理論計算の精度は比較的悪い。飛行試験は,実際の飛行中のヘリコプタの荷重状況を正確に反映できるので,飛行測定荷重は,疲労設計と評価のキーデータであるかもしれない。また、国内外で現在、ヘリコプターの高寒冷尾翼の動荷重に関する研究の公開文献は極めて少ないため、高寒環境がヘリコプタの尾翼の動荷重に与える影響の分析を行う必要がある。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】