文献

J-GLOBAL ID：201802248188135332   整理番号：18A1776635

自動車におけるソフトマターの適用 量子ビームを利用した低燃費タイヤ開発と性能向上

著者 (1件)： 岸本浩通 (住友ゴム工業 研究開発本部)
資料名： 月刊ソフトマター  (ソフトマター)
号： 2  ページ： 10-11  発行年： 2018年05月05日 
JST資料番号： F2209A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・低燃費タイヤ開発に向けて,相関関係にある低燃費性能(環境),グリップ性能(安全),耐摩耗性能(省資源)向上のため,複雑系材料のタイヤゴム内部構造とダイナミクス(運動性)を,放射光X線と中性子線の量子ビームを利用した解析事例を紹介。
・10種以上の材料から成るタイヤ用ゴムは,広い空間と時間スケールで複雑な階層構造を形成し,その階層性で特性を発現。
・ゴム中のシリカ階層構造の解析:一次~凝集シリカ粒子がnm~μmに亘り階層構造を形成し,これがゴム変形時のエネルギーロスに関係して性能に影響。SPring-8の高輝度X線利用の極小角X線散乱法(USAXS)を開発し,サブμmオーダの凝集構造が低燃費性能に関与することを解明。
・シリカ界面吸着ポリマにおける最新の解析:シリカ補強機構をJ-PARCの中性子弾性散乱法(QENS)を活用し,カップリング剤の分子長を変えた吸着ポリマの運動性(粘弾性)の変化により,破壊を抑制する最適分子長を確認。

シソーラス用語： 軟質材料 ,  利用 ,  *燃料消費率 ,  *タイヤ ,  把持【操作】 ,  耐摩耗性 ,  内部構造 ,  運動性 ,  動力学 ,  構造解析 ,  *階層構造系 ,  *粒子 ,  放射光施設 ,  小角X線散乱 ,  凝集体 ,  研究施設 ,  弾性散乱 ,  中性子散乱 ,  *カップリング剤 ,  最適化 ,  鎖長効果
準シソーラス用語： J-PARC ,  SPring-8 ,  *シリカ粒子 ,  ソフトマター ,  自動車利用 ,  中性子弾性散乱 ,  *低燃費

分類 (5件)： 充填剤,補強材  (YH05030J) ,  走行装置  (QG03040V) ,  走行性能  (QG02020S) ,  X線回折法  (BK01020I) ,  中性子回折法  (BK01060A)

引用文献 (3件)：

• http://www.spring8.or.jp/ja/news_publications/press_release/2011/111212/
• http://www.spring8.or.jp/ja/news_publications/press_release/2015/151112/
• http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2016/sri/2016_098.html

タイトルに関連する用語 (7件)： 自動車 ,  ソフトマター ,  量子ビーム ,  低燃費 ,  タイヤ ,  開発 ,  性能向上