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J-GLOBAL ID:201802248870582950   整理番号:18A0869339

電気自動車充電杭アクティブ充電制御戦略【JST・京大機械翻訳】

An Active Charging Control Strategy of DC Charger for Electric Vehicle
著者 (4件):
資料名:
巻: 36  号: 12  ページ: 90-92  発行年: 2017年 
JST資料番号: C2879A  ISSN: 1000-8829  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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現在、電動自動車は充電過程の発火燃焼の安全事故であり、根本的な原因は充電杭が能動充電機能を備えず、電池管理システムBMSの指令のみによって充電し、一旦BMSが故障すると、充電杭が失制御状態にあり、動力電池に充電し、過度に充電する。さらに発火する。これに基づいて,電気自動車充電杭の能動充電制御戦略を提案した。この戦略により、充電杭はBMS充電指令を識別でき、異常命令を処理できる。実験結果は,この方法が電気自動車の充電安全性を改良することを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
著者キーワード (3件):
分類 (2件):
分類
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二次電池  ,  電気自動車 
タイトルに関連する用語 (4件):
タイトルに関連する用語
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