文献

J-GLOBAL ID：201802249065373440   整理番号：18A0155842

ジオシンセティックライナシステムの性能に基づく設計のための数値モデルの開発【Powered by NICT】

Development of a numerical model for performance-based design of geosynthetic liner systems

著者 (4件)： Kavazanjian E. (School of Sustainable Engineering and the Built Environment, Arizona State University, Tempe, AZ85282, USA) ,  Wu X. (School of Sustainable Engineering and the Built Environment, Arizona State University, Tempe, AZ85282, USA) ,  Arab M. (Department of Civil and Environmental Engineering, University of Sharajah, Sharajeh, United Arab Emirates) ,  Matasovic N. (Principal & Director of Earthquake Engineering, Geo-Logic Associates, Costa Mesa, CA92626, USA)
資料名： Geotextiles and Geomembranes  (Geotextiles and Geomembranes)
巻： 46  号： 2  ページ： 166-182  発行年： 2018年 
JST資料番号： D0273D  ISSN： 0266-1144  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 廃棄物封じ込めシステムのジオシンセティック要素の性能基準設計のための数値モデルを開発した。モデルは,株もライナーシステム要素における力も明示的に計算したジオシンセティック格納容器システム要素の設計のための実践の現状への合理的な代替法を提供する。静的及び地震荷重の両方下でそれらの完全性を維持するために格納容器システムのジオシンセティック要素の能力を明示的に評価するために,廃棄物ライナーシステム相互作用の大歪有限差分モデルを開発した。モデル内のモジュールの特徴は,ユーザが特定の問題のための必要な適切な特徴の選択を可能にする。慣性の零モーメントと両側に及ぼす界面要素を用いた梁要素をライナーシステムにおけるジオシンセティック要素を代表するモデルで採用されている。これはライナシステム要素内の軸方向力と歪の明示的計算を可能にした。非線形構成モデルは,ジオメンブレンとジオシンセティック粘土ライナー梁要素の応力-歪挙動と梁界面の荷重-変位挙動を表現するために開発した。モデル上の種々の特徴の利用は,利用可能な実験データを用いて説明し,ジオメンブレン上をすべる剛体の相手面と柔軟なブロックに振動台実験データを含む。廃棄物沈下を受けると地震荷重を受けるジオメンブレンの解析はモデルの適用を実証し,引張荷重を受けるジオシンセティックライナーシステム要素の挙動への洞察を提供した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 振動台試験 ,  軸力 ,  界面 ,  モーメント ,  構成モデル ,  相互作用 ,  引張荷重 ,  廃棄物 ,  *地震荷重 ,  剛体
準シソーラス用語： ジオシンセティック粘土ライナー ,  ジオメンブレン ,  性能設計 ,  *ジオシンセティック ,  *数値モデル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： ジオシンセティックス ,  ジオメンブレン ,  ライナーシステム ,  性能に基づく設計 ,  沈下 ,  地震荷重

分類 (1件)： 地盤改良,土質安定処理  (RA07060C)

タイトルに関連する用語 (3件)： 設計 ,  数値モデル ,  開発