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J-GLOBAL ID：201802250247218814   整理番号：18A1136755

動的多重デポ車両経路選定問題表現による農業運用における車両群の動的再経路選定【JST・京大機械翻訳】

Dynamic rerouting of a fleet of vehicles in agricultural operations through a Dynamic Multiple Depot Vehicle Routing Problem representation

著者 (2件)： Seyyedhasani Hasan (Biosystems and Agricultural Engineering Department, University of Kentucky, 128 C.E. Barnhart Building, Lexington, KY 40546-0276, USA) ,  Dvorak Joseph S. (Biosystems and Agricultural Engineering Department, University of Kentucky, 128 C.E. Barnhart Building, Lexington, KY 40546-0276, USA)
資料名： Biosystems Engineering  (Biosystems Engineering)
巻： 171  ページ： 63-77  発行年： 2018年 
JST資料番号： E0030A  ISSN： 1537-5110  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 単一圃場内の農業圃場作業は,動的,複雑なプロセスであり,農場管理者は,作業が進行するにつれて,現場を作業するための初期計画から逸脱することがしばしば強制される。予想外のフィールド条件または機械管理課題は,各車両のための現場経路を作り出す経路の実現と再スケジューリングを必要とすることができる。このプロジェクトの目標は,経路の動的再計算を可能にする車両ルーティング問題(VRP)を適用する方法を開発することであった。そのために,動的VRPとマルチDepot VRPの組合せを用いて,フィールドの状態,フィールドを作動するフリートにおける利用可能な車両,および現場作業の現在の進歩を表現した。次に,この動的経路選定法を,車両の再ルーティングをしばしば必要とする様々な共通シナリオのシミュレーションにおいて試験した。結果は,新しいルートの影響が再ルーティングを必要とするイベントの特定に依存することを明らかにした。車両をフリート作業現場に追加したとき,更新手順は完成時間を短縮するために車両を使用することができた。車両が予想外に速いか遅い速度で運転するとき,経路を再計算することは,現場作業パラメータを改善することができるが,作業速度の変化が現場作業進行において有意な偏差を引き起こした。この手順は,初期レベルからわずかに変化するほとんどの現場作業パラメータによる面積被覆率の増加を扱った。本研究は,現場運転中の車両のフリートのためのフィールドルートを更新する可能性を例証した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 経路探索 ,  農業機械 ,  スケジューリング ,  *多重化 ,  被覆率 ,  *農業 ,  *経路選定 ,  最適化
準シソーラス用語： 作業場 ,  輸送経路 ,  農場管理 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 農業機械の管理 ,  経路計画 ,  動的再経路選定 ,  最適化ルーティング ,  コンピュータモデル

分類 (2件)： 農業機械・施設一般  (FB03010O) ,  圃場作業用機械  (FB03020Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 多重 ,  デポ ,  経路選定 ,  表現 ,  農業 ,  運用