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J-GLOBAL ID：201802250380650505   整理番号：18A0662418

神戸をもう一度つくる

著者 (1件)： 羽藤英二 (東大 大学院工学系研究科)
資料名： 季刊都市政策  (都市政策)
号： 171  ページ： 4-15  発行年： 2018年03月31日 
JST資料番号： G0409B  ISSN： 0385-0390  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・近代以降の神戸市における都市計画の履歴を整理。
・新長崎駅の設計・計画などの事例を参考に,まちづくりにおける駅の重要性を指摘。
・駅前開発によって神戸の魅力を高めるため,駅とまちの分断を無くすモビリティ連動型空間計画と,回遊性を高める道路空間再配分のための料金パッケージを提案。
・2014年に実施された交通社会実験では,歩行者の都市内回遊距離の拡張を確認。

シソーラス用語： *都市計画 ,  兵庫県 ,  長崎県 ,  *鉄道駅 ,  *町づくり ,  *交通政策 ,  *建築計画 ,  *道路空間 ,  試行 ,  空間計画 ,  神戸市 ,  長崎市
準シソーラス用語： モビリティ【交通】 ,  駅 ,  社会実験

分類 (3件)： 開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  都市計画一般,都市経済学  (RD01010S) ,  都市交通  (TA01020W)

引用文献 (2件)：

• 柴田純花 : 市街地原形に着目した初期面的整備市街地の形成および変容に関する研究-神戸市宅地整備型耕地整理事業地区を事例として-, 東京大学都市工学専攻修士論文, 2016.
• 小原啓司 : 神戸のまちづくりと明治の区画整理, 丸善神戸出版サービスセンター

タイトルに関連する用語 (1件)： 神戸