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J-GLOBAL ID:201802250908677077   整理番号:18A1239959

通勤者の知覚を用いたEpifanio de los Santos通り(EDSA)に沿う南部地域バスの提案された廃止の潜在的な効果の決定

Determining the Potential Effects of the Proposed Removal of South Provincial Buses along Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) using Commuters’ Perception
著者 (6件):
資料名:
巻: 12  ページ: 489-504(J-STAGE)  発行年: 2017年 
JST資料番号: U0076A  ISSN: 1881-1124  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 英語 (EN)
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Epifanio de los Santos通り(EDSA)は自由に流れる道路として設計されたが,今日では渋滞の問題を経験している。これにより,解決するために交通渋滞が最小化されるまでではないが,種々の交通管理計画が政府によって実施された。政府の新しく提案された解の一つは地方バスとEDSAに沿ったそのターミナルの廃止である。この解の下で,地方バスとそのターミナルはマニラ首都圏の外部に配置されるであろう。本研究は,日常の通勤者やバス運転手への述べた解の潜在的な効果を決定した。調査質問表をデータを集めるために用いている。研究者らは,二つの示されたケース:現在の条件と予想されたシナリオの間に顕著な差異があるかどうかを決定するためにWilcoxon Signed-Rank試験を適用した。これを通して,研究者らはEDSAに沿った南部地域バスの提案した廃止の潜在的効果を決定した。(翻訳著者抄録)
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分類 (1件):
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道路輸送・サービス一般 
引用文献 (15件):
  • Alcazaren, P. (2013b). 10 reasons why EDSA is the avenue of hell, The Philippine Star, online edition, 22 June. Available from http://www.philstar.com/modernliving/2013/06/22/956606/10- reasons-why-EDSA-avenue-hell
  • Bankoff, G. (2003). Constructing Vulnerability: The Historical, Natural and Social Generation of Flooding in Metropolitan Manila. Disasters, vol. 27, N° 3, pp. 224-238
  • Bergonia, T. (2011). Are Filipinos prepared for the Big One?, The Philippine Enquirer, online edition, 14 March. Available from http://newsinfo.inquirer.net/inquirerheadlines/nation/view/20110314-325294/Are-Filipinos prepared-for-the-Big-One
  • Boquet, Y. (2009). Transports et mobilités dans les grandes villes d'Asie. In Mobilites contemporaines. In G. Fumey, and others, eds, Approches geoculturelles des transports G. Fumey, and others, eds. Paris : Ellipses
  • Cervero, R. (1998). The Transit Metropolis: A Global Inquiry. Washington DC, Island Press
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