Xu Xiaoyu について
Institute of Public Safety Research, Department of Engineering Physics, Tsinghua University, Beijing 100084, China について
Xu Xiaoyu について
School of Engineering - Mechanical and Automotive, RMIT University, Bundoora, VIC 3082, Australia について
Xu Xiaoyu について
School of Mechanical and Manufacturing Engineering, University of New South Wales, Sydney, NSW 2052, Australia について
Shang Yidan について
School of Engineering - Mechanical and Automotive, RMIT University, Bundoora, VIC 3082, Australia について
Tian Lin について
School of Engineering - Mechanical and Automotive, RMIT University, Bundoora, VIC 3082, Australia について
Weng Wenguo について
Institute of Public Safety Research, Department of Engineering Physics, Tsinghua University, Beijing 100084, China について
Tu Jiyuan について
School of Engineering - Mechanical and Automotive, RMIT University, Bundoora, VIC 3082, Australia について
Tu Jiyuan について
School of Mechanical and Manufacturing Engineering, University of New South Wales, Sydney, NSW 2052, Australia について
Tu Jiyuan について
Key Laboratory of Ministry of Education for Advanced Reactor Engineering and Safety, Institute of Nuclear and New Energy Technology, Tsinghua University, Beijing 100084, China について
Journal of Aerosol Science について
流量 について
リスク評価 について
火災 について
気道 について
モデル について
吸気 について
鼻甲介 について
流速 について
鼻腔 について
消防士 について
煙 について
沈着 について
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吸入 について
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粒状物調査測定 について
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火災 について
煙 について
消防士 について
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気道 について
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