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J-GLOBAL ID：201802251376997783   整理番号：18A0589107

連続圧延機列における自動ないプル制御システムの研究【Powered by NICT】

Study of automated no-pull control system in the continuous mill train

著者 (5件)： Khramshin Vadim R. (Nosov Magnitogorsk State Technical University, Magnitogorsk, Russia) ,  Shubin Andrey G. (Nosov Magnitogorsk State Technical University, Magnitogorsk, Russia) ,  Karandaev Alexander S. (South Ural State University, Chelyabinsk, Russia) ,  Baskov Sergey N. (South Ural State University, Chelyabinsk, Russia) ,  Voronin Stanislav S. (South Ural State University, Chelyabinsk, Russia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ELCONRUS  ページ： 672-677  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 広幅ストリップ熱間圧延機の連続列の自動ないプル制御のフローチャートを提供する。はこのシステムで実施されたスタンド間ギャップにおける張力の計算のための依存性を考察した。主な欠点は非許容スタンド間力の結果として貧弱な制御精度であることを明らかにした。金属を介して相関三連続林分の水平ロールの電気機械システムを反映した数学モデルの構造を提供した。連続サブ列車の電気駆動のためのその後の速度配位を提供する速度モード制御を考察した。本論文では,提案法による圧延のシミュレーションの結果を考察した。次林分の線形ロール速度の自動配位と速度,ストリップは,以前の林分から出るを保証することを証明した。,ゼロに近い張力制御の精度が改善され,スタンド間力は減少した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 張力制御 ,  *制御系 ,  *連続圧延機 ,  流れ図 ,  張力 ,  帯板 ,  数学モデル ,  林分 ,  熱間圧延機 ,  線形性 ,  電気機械
準シソーラス用語： モード制御 ,  電気駆動 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 圧延技術  (WC06030Z) ,  圧延設備  (WC06040K)

タイトルに関連する用語 (3件)： 圧延機列 ,  制御システム ,  研究