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J-GLOBAL ID：201802252014945619   整理番号：18A0947283

新しい熱伝達モデルを組み込んだ熱流体潤滑モデル

A New THL Model with Non-Traditional Heat Transfer Model Incorporated

著者 (1件)： 畠中清史 (九州工業大学 情報工学部)
資料名： トライボロジスト  (Journal of Japanese Society of Tribologists)
巻： 63  号： 4  ページ： 294-302(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： F0390A  ISSN： 0915-1168  CODEN： TORAEO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 大型高速回転機械の設計段階において,傾斜パッドジャーナル軸受などのすべり軸受の最大表面温度が上限以下であることを確認するため,熱流体潤滑(THL)モデルを適用した。従来のTHLモデルでは,運転条件および/または軸受仕様にかかわらず,環境と各パッドの潤滑油以外の5つの面との間に,単一の共通の熱伝達係数を与え,一方,非伝統的な熱伝達モデルを組込んだ新しいTHLモデルを提案した。このモデルでは,局所的に配分した熱伝達係数の値は,運転条件および/または軸受仕様に依存して決定される。このモデルを用いて,熱伝達係数を不当に推定する必要はなく,予測した最大パッド表面温度とパッド表面温度の分布は測定結果と良く一致することが分かった。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *流体潤滑 ,  熱伝達率 ,  高速度 ,  回転機械 ,  パッド ,  ラジアル軸受 ,  滑り軸受 ,  *軸受 ,  数値解析 ,  *モデル ,  表面温度 ,  流体軸受 ,  スラスト軸受 ,  *トライボロジー ,  測定データ ,  潤滑油
準シソーラス用語： ティルティングパッド軸受 ,  運転条件 ,  伝熱モデル ,  熱伝達係数 ,  熱流体 ,  *熱流体潤滑モデル

著者キーワード (10件)： 流体軸受 ,  熱流体潤滑モデル ,  熱伝達モデル ,  傾斜パッドジャーナル軸受 ,  数値解析 ,  流体軸受 ,  熱流体潤滑モデル ,  熱伝達モデル ,  傾斜パッドジャーナル軸受 ,  数値解析

分類 (3件)： 軸受  (QB01020W) ,  各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R) ,  熱伝導  (PA02020Z)

引用文献 (8件)：

• 1) 田浦裕生・田中正人:ティルティングパッドジャーナル軸受で支持された回転軸のオイルホイップに関する研究 (第1報 実験と理論計算の比較),日本機械学会論文集C編,73,10 (2007) 2710.
• 2) 田中正人:動圧流体潤滑すべり軸受の最近の解析と設計(1),トライボロジスト,44,5 (1999) 308.
• 3) 田中正人・畠中清史:すべり軸受の熱流体潤滑モデル,トライボロジスト,49,9 (2004) 714.
• 4) 日本トライボロジー学会:トライボロジーハンドブック,養賢堂(2001)32.
• 5) D. DOWSON : A Generalized Reynolds Equation for Liquid-Film Lubrication, International Journal of Mechanical Sciences, 4, 2 (1962) 159.

タイトルに関連する用語 (4件)： 熱伝達モデル ,  熱流体 ,  潤滑 ,  モデル