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J-GLOBAL ID：201802252827636656   整理番号：18A0588736

電気自動車応用のための5相永久磁石同期電動機の制御【Powered by NICT】

Control of five-phase PMSM for electric vehicle application

著者 (4件)： Hezzi Abir (Univerty of Gabes, Research Laboratory MACS LR16ES22) ,  Ben Elghali Seifeddine (University of Aix-Marseille, UMR CNRS 7296 LSIS, Marseille, France) ,  Ben Salem Yemna (Univerty of Gabes, Research Laboratory MACS LR16ES22) ,  Abdelkrim Mohamed Naceur (Univerty of Gabes, Research Laboratory MACS LR16ES22)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： STA  ページ： 205-211  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 信頼性の増加の必要性と電気自動車の高効率は,輸送応用において非常に魅力的で高度に推奨される多相電気機械である。本論文では,異なる駆動サイクル下での多相永久磁石同期機のベクトル制御戦略を研究した。,電気自動車の動的モデルを提示し,可変速度制御は可変負荷条件下で適用した。シミュレーションをMATLAB(C)Simulink(C)環境下で実施し,得られた結果を示し,検討した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： ダイナミックモデル ,  *電気自動車 ,  ベクトル制御 ,  多相 ,  電気機械 ,  信頼性
準シソーラス用語： 可変速 ,  高効率 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (3件)： 電気自動車 ,  応用 ,  永久磁石同期電動機