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J-GLOBAL ID：201802253173842474   整理番号：18A0587198

ギヤボックス製品中の積の急激な変化を伴う軸のための区分的ビームモデル【Powered by NICT】

A piece-wise beam model for shafts with abrupt changes of section in gearbox products

著者 (3件)： Liu Zhanchi (ABB Corporate Research China, Shanghai, China) ,  Song Wei (ABB Corporate Research China, Shanghai, China) ,  Lu Qi (ABB Corporate Research China, Shanghai, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICAMechS  ページ： 318-323  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 歯車箱の設計においては,断面の急激な変化を持つ軸のモデリングが不可欠である。区分的梁モデルを本研究で提案したが,これは急激な変化軸のたわみを推定することを目的とした。一般化された段付き軸モデルの局所曲げ剛性と等価半径を有限要素法を用いて調べた。これらの解析に基づいて,区分的ビームモデルを確立した。検証として,提案したモデル,従来のビームモデルとソリッドモデルを用いて実行した設計例,固体モデルの結果をベンチマークとして用いた。結果は,提案したモデルが急激な変化軸のたわみの推定で有意に高い精度を提供することができることを明らかにした。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 有限要素法 ,  *歯車箱 ,  たわみ ,  階段形 ,  曲げ剛性 ,  モデリング ,  3Dソリッドモデル ,  ベンチマーク

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (4件)： ギヤボックス ,  積 ,  ビーム ,  モデル