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J-GLOBAL ID：201802253564405983   整理番号：18A1324542

電力機関車変圧器の突入電流とその影響分析【JST・京大機械翻訳】

Analysis on Inrush Current of Electric Locomotive Transformer and Its Effects

著者 (4件)： Zhao Yuanzhe (西南交通大学電气工程学院,成都,610031) ,  Li Qunzhan (西南交通大学電气工程学院,成都,610031) ,  Zhou Fulin (西南交通大学電气工程学院,成都,610031) ,  Peng Fei (国网山東省電力公司電力科学研究院,済南,250002)
資料名： Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao  (Dianli Xitong Jiqi Zidonghua Xuebao)
巻： 30  号： 3  ページ： 25-34  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2509A  ISSN： 1003-8930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 電気鉄道電力機関車変圧器の突入電流発生メカニズムとその影響を研究するため,電気機関車変圧器の閉路時間の牽引電力供給システムの等価回路を確立した。シミュレーションモデルを,種々の条件の下の機関車変圧器の突入電流の変動と,変圧器の二次側電圧に及ぼす突入電流の影響を分析するために,構築した。シミュレーション結果は,機関車変圧器が,牽引網において,定格電流振幅を超える励磁突入電流を発生し,そして,過大な突入電流が,変圧器,二次側電圧損失および重大な歪みを引き起こすことを示した。調査結果は,異常トリップ現象の参照を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電流 ,  シミュレーション ,  電気機関車 ,  等価回路 ,  *電力 ,  *機関車 ,  *突入電流 ,  閉路 ,  定格 ,  電圧 ,  電気鉄道 ,  シミュレーションモデル ,  *変圧器 ,  トリップ
準シソーラス用語： 励磁突入電流 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： locomotive transformer ,  inrush current ,  traction network voltage ,  high-order harmonic

分類 (1件)： 変圧器  (NB08020Q)

タイトルに関連する用語 (3件)： 変圧器 ,  突入電流 ,  影響分析