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J-GLOBAL ID：201802253718202285   整理番号：18A1933400

軌道上衛星断片化の精密時間推定【JST・京大機械翻訳】

Precise time estimation of on-orbit satellite fragmentations

著者 (3件)： Itaya Yuki (Kyushu University, 744 Motooka, Nishi-ku, Fukuoka 819-0395, Japan) ,  Fujita Koki (Nippon Bunri University, 1727 Ichigi, Oita-shi, Oita, 870-0316, Japan) ,  Hanada Toshiya (Kyushu University, 744 Motooka, Nishi-ku, Fukuoka 819-0395, Japan)
資料名： Acta Astronautica  (Acta Astronautica)
巻： 152  ページ： 415-425  発行年： 2018年 
JST資料番号： B0035B  ISSN： 0094-5765  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 今日まで,1961年に空間で爆発したThor-Able上部ステージ以来,多くの軌道上衛星フラグメンテーションがあった。サブミリメータサイズのデブリが運用衛星に対する大きな脅威であることを考慮すると,詳細なデブリモデリングが持続可能な宇宙開発のための緊急課題になっていると言うことができる。正確なモデリングのためには,崩壊の正確な時間を知ることが不可欠である。しかし,時間を正確に推定できる有効な方法はない。したがって,本研究は,正確に破壊の時間を推定するための新しい方法を構築することを目的とした。本研究では,パラメータとして軌道面に焦点を当て,新しい方程式を導いた。この方程式は,崩壊におけるフラグメントの軌道面を,破れた物体の軌道要素を用いて制約する。この方程式の利点は,長期間の伝搬においても比較的高い精度を保証することができる上昇ノードの傾斜と正しい上昇だけでフラグメントを評価できるということである。推定のために,本研究では,制約方程式の利点と近いアプローチ解析を組み合わせたハイブリッド法を提案した。結果として,公式に報告されたデータを用いることにより,このハイブリッド法が1分以下の誤差で崩壊の時間を推定できることを確認した。また,ハイブリッド法と近いアプローチ解析の間の推定時間の差は,予測されたフラグメントに大きな差を引き起こすことが示唆された。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 宇宙開発 ,  スペースデブリ ,  *モデリング ,  軌道要素 ,  フラグメンテーション
準シソーラス用語： ハイブリッド法 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 宇宙デブリ ,  軌道上の衛星フラグメンテーション ,  軌道面 ,  ブレークアップ時間推定 ,  近接アプローチ解析

分類 (1件)： 宇宙飛行体  (QK08000Y)

タイトルに関連する用語 (4件)： 軌道 ,  衛星 ,  精密 ,  推定