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J-GLOBAL ID：201802253850373074   整理番号：18A0186196

交差点における典型的なV2X応用に基づくDSRCとLTE V通信性能評価と改善【Powered by NICT】

DSRC and LTE-V communication performance evaluation and improvement based on typical V2X application at intersection

著者 (4件)： Shi Mengkai (Department of Automation, Tsinghua University, Haidian District, Beijing, PRC) ,  Lu Chang (Department of Automation, Tsinghua University, Haidian District, Beijing, PRC) ,  Zhang Yi (Department of Automation, Tsinghua University, Haidian District, Beijing, PRC) ,  Yao Danya (Department of Automation, Tsinghua University, Haidian District, Beijing, PRC)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： CAC  ページ： 556-561  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： V2X(車,インフラストラクチャ,歩行者など,すなわち車両にすべて)通信システムの性能評価は,急速な発展と高度道路交通システムの緊急必要な展開のためにますます必要となっている。802.11pとLTE VはV2Xシステムに使用される,主要な通信技術である。802.11Pの性能評価は,モデル化,シミュレーションと現場試験の両方によって広く実施されてきたが,LTE Vは新興技術として評価であった。本論文では,実世界環境における802.11pおよびLTE Vの実用性能比較を提供しようとするものである。応用交差点衝突警報(ICW)下での通信性能を評価するために確率モデルを構築し,802.11PおよびLTE Vの両方を成功裏にこの応用を満たすことを保証できないことを見出した。結果に基づいて,車車間メッセージの中継局として作用する路側機連携マルチホップV2Xシステムを提案し,実現した。さらに現場試験の結果は,アプリケーションの有意な改善を示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 応用プログラム ,  *通信 ,  現場試験 ,  通信方式 ,  警報 ,  歩行者 ,  中継局 ,  確率モデル ,  モデリング ,  通信技術 ,  インフラストラクチャー ,  *性能評価 ,  *交差点
準シソーラス用語： マルチホップ ,  *通信性能 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 移動通信  (ND08030H) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 交差点 ,  V2X ,  応用 ,  DSRC ,  LTE ,  通信性能 ,  評価