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J-GLOBAL ID：201802254168605140   整理番号：18A1423732

航空機搭載GNSS受信機を妨害する距離測定装置(DME)信号のモデリング【JST・京大機械翻訳】

Modeling Distance Measurement Equipment (DME) Signals Interfering an Airborne GNSS Receiver

著者 (3件)： Steingass Alexander (German Aerospace Center - DLR) ,  Thiasiriphet Thanawat (German Aerospace Center - DLR) ,  Samson Jaron (European Space Agency - ESA)
資料名： Navigation (Manassas, Va.)  (Navigation (Manassas, Va.))
巻： 65  号： 2  ページ： 221-230  発行年： 2018年 
JST資料番号： H0651A  ISSN： 0028-1522  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,航空機搭載地球衛星航法システム(GNSS)に対する干渉源として距離測定装置(DME)信号を生成するモデルについて述べた。衛星航法システムは,ナビゲーションサービスのために,低いLバンド(Galileo:E5,1164~14125MHz;GPS:L51,164~1189MHz)を使用し,DMEと同じ周波数帯を共有している。上述の帯域で動作するGNSS受信機は,干渉としてそれらを扱わなければならない。本研究の前に,伝搬推定に基づくモデルのみを見出した。DME信号の実世界測定に基づくモデルは存在しなかった。そこで,ドイツ,フランクフルト(Main)近くのヨーロッパのDMEホットスポットにおける飛行測定キャンペーンを実施した。測定データから,伝搬,DME伝送,GNSS受信機アンテナ効果を説明するので,既存のモデルよりはるかに正確な測定ベースのモデルを開発した。このモデルをコミュニティに提供し,DME-GNSS干渉状況のより現実的な予測を可能にした。Copyright 2018 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *受信機 ,  ドイツ連邦共和国 ,  衛星航法 ,  干渉 ,  地球 ,  *距離計 ,  アンテナ ,  飛翔 ,  *モデリング ,  ホットスポット ,  周波数帯 ,  コミュニティ ,  *GNSS
準シソーラス用語： Lバンド ,  *航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電子航法一般  (ND14010O)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空機搭載 ,  GNSS受信機 ,  妨害 ,  距離測定装置 ,  DME ,  モデリング