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J-GLOBAL ID:201802254229631308   整理番号:18A2186271

池尾ハブ互通立交施工図の詳細設計【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件):
資料名:
巻: 41  号:ページ: 10-11,13  発行年: 2018年 
JST資料番号: C3453A  ISSN: 1008-3383  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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設計が工学の霊中心であり、施工図の設計はプロジェクトの計画設計と予備設計の後、工程の更なる深化設計であり、施工図の品質の良し悪さはプロジェクト施工の品質と進捗に直接関係する。高速道路の相互通行路の建設図の設計は道路網の合理的な配置、国家の投資の減少、生態環境の破壊の低減及び土地の占有の低減、高速道路建設の経済と社会の利益の最大化の角度を考慮して、細部から出発し、安全を根本とし、品質を生命とする。持続可能な開発を主導し,設計品質を確保した。大潮高速池尾軸の相互通交を頼りに、相互通立交の施工図中の細節の設計、実現”品質の良さ”、”システム最適”の目標を論述した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (5件):
分類
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生態系  ,  数値計算  ,  道路計画・調査,道路の構造  ,  道路工学一般  ,  環境問題 
タイトルに関連する用語 (3件):
タイトルに関連する用語
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